Главная » 2017 » Октябрь » 30 » Трамвай Буэнос-Айреса
21:03
Трамвай Буэнос-Айреса
[править | править вики-текст]
Материал из Википедии — свободной энциклопедии


Перейти к: навигация, поиск

Трамвай Буэнос-Айреса — собирательное название, объединяющее старую трамвайную сеть города, исторический трамвай и современный трамвай.

Содержание
 [скрыть] 

1 Старая сеть
2 Исторический трамвай
3 Современный трамвай

3.1 Подвижной состав
3.2 Описание сети

4 См. также
5 Сноски
6 Ссылки

Старая сеть[править | править вики-текст]
Электрический трамвай появился в Буэнос-Айресе в 1897 году и просуществовал до 1963 года, после чего трамвай был заменён автобусами. Первая трамвайная сеть Буэнос-Айреса была очень большой, общая протяжённость превышала восемьсот километров (сейчас нигде в мире нет трамвайной сети со сравнимыми размерами).
Исторический трамвай[править | править вики-текст]
Исторический трамвай (Tramway Histórico) действует с 15 ноября 1980 года.
Современный трамвай[править | править вики-текст]
Современный трамвай (официальное название — Tranvía del Este, также известен как «Puerto Madero Tramway») построен в районе Пуэрто-Мадеро (Puerto Madero). Он обслуживается железнодорожной компанией Ferrovías.
Открытие первой очереди трамвая состоялось 14 июля 2007 года[1].
Подвижной состав[править | править вики-текст]
На этой линии используется два трамвая Citadis 302 (в Буэнос-Айресе их называют Celeris) производства французской компании Alstom. Эти трамваи двусторонние, они имеют кабины в обоих концах и двери с обеих сторон, и, следовательно, не требуют разворотных колец или треугольников. Трамваи низкопольные, сочленённые (состоят из четырёх секций). В каждом трамвае имеется 48 обычных пассажирских сидений и 16 откидных сидений. Количество стоячих мест составляет примерно 250.
Описание сети[править | править вики-текст]
Первая трамвайная линия имеет длину два километра. Она проходит параллельно улице Avenida Alicia Moreau de Justo, между улицами Авенида Кордоба и Avenida Independencia. Трамвайная линия проложена по обособленной полосе.
В будущем планируется продление линии, с тем чтобы она соединила два вокзала, Ретиро (Estación Retiro) и Конститусион (Estación Constitución|) [2], ведётся планирование и других трасс трамвая.
Остановки:

Córdoba (Av. Alicia Moreau de Justo и Av. Córdoba)
Corrientes (Av. Alicia Moreau de Justo и Av. Corrientes)
Belgrano (Av. Alicia Moreau de Justo и Av. Belgrano)
Independencia (Av. Alicia Moreau de Justo и Av. Independencia)

См. также[править | править вики-текст]

2007 год в истории общественного транспорта

Сноски[править | править вики-текст]

↑ Rocha, Laura. Comenzaron las obras para el tranvía de Puerto Madero. La Nación (2007). Проверено 6 января 2007. Архивировано 26 февраля 2012 года.  (исп.)
↑ Rossi, Antonio. Proyectan Tranvía de Retiro a Constitución. La Nación (2007). Проверено 13 июля 2007. Архивировано 26 февраля 2012 года.  (исп.)

Ссылки[править | править вики-текст]

Трамваи Citadis для экспериментальной линии трамвая в Буэнос-Айресе, сообщение на сайте Alstom


Источник — «https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Трамвай_Буэнос-Айреса&oldid=70730910»
Категории: Трамвайные системы АргентиныТранспорт Буэнос-Айреса
Просмотров: 104 | Добавил: nataliya_igorevna_1969 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
avatar