12:35 Катастрофа ATR 72 в Гуасимале | |
| [править | править вики-текст] Материал из Википедии — свободной энциклопедии Стабильная версия была проверена 19 октября 2017. Имеются непроверенные изменения в шаблонах или файлах. Стабильная версия была проверена 19 октября 2017. Имеются непроверенные изменения в шаблонах или файлах. Перейти к: навигация, поиск Рейс 883 Aero Caribbean ATR 72 авиакомпании Aero Caribbean, аналогичный разбившемуся Общие сведения Дата 4 ноября 2010 Причина обледенение и ошибка экипажа Место Санкти-Спиритус Координаты 21°44′39″ с. ш. 79°28′16″ з. д.HGЯO Воздушное судно Модель ATR-72-212 Авиакомпания Aero Caribbean Пункт вылета Сантьяго-де-Куба Пункт назначения Гавана Рейс 833 Дата выпуска 1995[1] Пассажиры 61 Экипаж 7 Погибшие 68 Раненые 0 Выживших 0 Катастрофа ATR 72 в Гуасимале — авиакатастрофа самолёта ATR-72-212, принадлежащего компании Aero Caribbean, произошедшая 4 ноября 2010 года в провинции Санкти-Спиритус в центре Кубы. Самолёт выполнял рейс 833 Сантьяго-де-Куба — Гавана и был одним из последних рейсов перед закрытием воздушного пространства в преддверии урагана «Томас»[2]. В 17:42 по местному времени (22:42 UTC) пилоты последний раз вышли на связь с авиадиспетчерами, чтобы сообщить об экстренной ситуации на борту, вскоре самолёт потерпел катастрофу[3]. Погибшие[править | править вики-текст] Погибли все 68 человек, находившиеся на борту самолёта, в том числе 40 граждан Кубы и 28 иностранцев[3] — 9 граждан Аргентины, 7 граждан Мексики, 3 гражданина Нидерландов, 2 гражданина Германии, 2 гражданина Австрии и по одному гражданину Испании, Франции, Италии, Японии и Венесуэлы[4]. Гражданство Количество пассажиров Количество членов экипажа Всего Куба Куба 33 7 40 Аргентина Аргентина 9 0 9 Мексика Мексика 7 0 7 Нидерланды Нидерланды 3 0 3 Австрия Австрия 2 0 2 Германия Германия 2 0 2 Венесуэла Венесуэла 1 0 1 Испания Испания 1 0 1 Италия Италия 1 0 1 Франция Франция 1 0 1 Япония Япония 1 0 1 Всего 61 7 68 6 ноября 2010 года были обнаружены тела всех 68 человек, находившихся на борту самолёта, и переданы в Институт судебной медицины в Гаване для идентификации[5]. Расследование причин[править | править вики-текст] Власти Кубы 5 ноября создали комиссию по расследованию причин крушения самолета[6]. Сообщалось, что специалисты Бюро расследований и анализа в области безопасности гражданской авиации Франции готовы вылететь на Кубу для участия в расследовании причин катастрофы[1]. Однако по заявлению судебного эксперта и ректора Гаванского университета медицинских наук Хорхе Гонсалеса расследование обстоятельств катастрофы будет вестись исключительно кубинскими специалистами[5]. 6 ноября на месте катастрофы обнаружен бортовой самописец[7]. 16 ноября власти представили окончательный отчёт с анализом причин катастрофы. ATR (изготовитель самолёта) подтвердило, что в момент катастрофы самолет находился в рабочем состоянии. Анализ записей бортовых самописцев показал, что катастрофа была вызвана сочетанием таких факторов, как крайне плохие погодные условия, вызвавшие сильное обледенение, и плохое взаимодействие в экипаже[источник не указан 1547 дней]. Примечания[править | править вики-текст] ↑ Перейти к: 1 2 Франция готова расследовать авиакатастрофу на Кубе. БалтИнфо (06 ноября 2010). Проверено 6 ноября 2010. Архивировано 3 июля 2012 года. ↑ На Кубе разбился пассажирский самолет. Би-би-си (05 ноября 2010). Проверено 5 ноября 2010. Архивировано 3 июля 2012 года. ↑ Перейти к: 1 2 Авиакатастрофа на Кубе унесла жизни 68 человек. Росбалт (05 ноября 2010). Проверено 5 ноября 2010. Архивировано 3 июля 2012 года. ↑ В авиакатастрофе на Кубе не выжил никто, пишут СМИ. РИА Новости (05 ноября 2010). Проверено 5 ноября 2010. Архивировано 3 июля 2012 года. ↑ Перейти к: 1 2 Найдены и переданы на опознание тела всех жертв авиакатастрофы на Кубе. РИА Новости (06 ноября 2010). Проверено 7 ноября 2010. Архивировано 3 июля 2012 года. ↑ Власти Кубы создали комиссию по расследованию крушения самолета. РИА Новости (05 ноября 2010). Проверено 5 ноября 2010. Архивировано 3 июля 2012 года. ↑ Найдены бортовые самописцы разбившегося на Кубе самолета. РИА Новости (06 ноября 2010). Проверено 6 ноября 2010. Архивировано 3 июля 2012 года. [показать] ← 2009 · Авиационные происшествия и инциденты 2010 года · 2011→ Рейс 6437 Taban Air (24 января) Рейс 409 Ethiopian Airlines (25 января) Таран самолётом в Остине (18 февраля) Рейс 1906 Авиастар-ТУ (22 марта) Катастрофа президентского Ту-154 (10 апреля) Рейс 780 Cathay Pacific (13 апреля) Рейс 836 Merpati Nusantara Airlines (13 апреля) Рейс 302 AeroUnion (13 апреля) Рейс 771 Afriqiyah Airways (12 мая) Катастрофа в Суринаме (15 мая) Рейс 112 Pamir Airways (17 мая) Рейс 812 Air-India Express (22 мая) Рейс 8460 Lufthansa Cargo (27 июля) Рейс 202 Airblue (28 июля) Катастрофа на базе Элмендорф (28 июля) Рейс 448 Convair Aviation (31 июля) Катастрофа в Денали (1 августа) Катастрофа в Игарке (3 августа) Катастрофа в Минске (8 августа) Катастрофа на Аляске (9 августа) Рейс 8250 AIRES (16 августа) Рейс 101 Agni Air (24 августа) Рейс 8387 Henan Airlines (24 августа) Катастрофа в Конго (25 августа) Рейс 006 UPS Airlines (3 сентября) Рейс 516 Алроса (7 сентября) Рейс 2350 Conviasa (13 сентября) Рейс 032 Qantas (4 ноября) Рейс 883 Aero Caribbean (4 ноября) Рейс 201 Jahangir Siddiqui Air (5 ноября) Катастрофа в Залингее (11 ноября) Рейс 4412 Sun Way (28 ноября) Рейс 372 South East Airlines (4 декабря) Катастрофа в Непале (15 декабря) Катастрофа под Тулой (28 декабря) Курсивом отмечены катастрофы с 50 и более погибшими Выделена крупнейшая катастрофа года Источник — «https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Катастрофа_ATR_72_в_Гуасимале&oldid=88419358» Категории: Авиационные происшествия 2010 годаАвиационные происшествия на КубеАвиационные происшествия с ATR 72События 4 ноябряНоябрь 2010 года2010 год на КубеСкрытые категории: Википедия:Статьи с переопределением значения из ВикиданныхВикипедия:Нет источников с августа 2013Википедия:Статьи без источников (страна: Куба)Википедия:Статьи без источников (тип: авиационное происшествие)Википедия:Статьи с утверждениями без источников более 14 днейВикипедия:Страницы с картами | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |